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第七食六章 米其林不值钱了吗（第1页）

管家空叔告诉他们，F航每隔三个月都会精心挑选一至两位米其林大厨来为头等舱的乘客配置菜单。

去年6月至7月，F航更是请来了，全球摘星最多的米其林32星大厨。

“这是准备让我们每隔三个月就上来飞一次吗？”

F航每年为机上的餐饮投资高达5亿6千万。

每年都会委托全球最佳侍酒师及著有《F国葡萄酒指南》的作者Bettane为头等舱和商务舱的乘客定制酒单。

高洋想起了先前看见的F航的点酒单，足有厚厚的一叠：“他是直接把那本指南拿来了吧！”

并请来了全球著名的设计师为F航独家设计的餐具。

“就那个飞马？好像游戏里随处可见呀。”

大明又重新拿起餐盘看了又看，白色的圆盘上浅浅的勾了几笔，就是在一匹马身上加了一对翅膀。

“就这还世界著名，果然只要成功了，就可以点石为金呀！”

不知是不是因为这位翻译哥的词汇量太少的原因。

所有的介绍都是“这是著名的……”

“这是最著名的……”

“我终于知道为什么这趟洲际航班那么贵了，全用来当作大佬们的出场费了，看来F航是把头等舱当作顶级米其林餐厅开了。”

高洋感觉终于明白了！

“那也比那些不用心也不便宜的航司强。”

好不容易那位幕后大哥发了句话。

一语中的！

真乃人狠话不多的典范。

……

空中管家尽心尽力，把他们照顾的非常周到。

一流的餐点搭配一流的服务。

F航每天为只有100人左右客流量的头等舱乘客，配备了将近120名工作人员。

高洋和大明享受着顶级的配置，人生仿佛已经来了个小巅峰。

如此奢华的享受，让十几个小时的空中时间过的飞快。

很快飞机就降落在了巴黎机场。

到了自己地头的F航更夸张。

管家空叔直接将他们送上了一辆大红色的宝马跑车。

聪明的迪佳第一个坐了上去。

一分钟不到的路程，让三人组又上了一个人生小巅峰。

巅峰仍在继续。

F航的头等舱接送机服务在巴黎发挥的淋漓尽致。

下了这辆宝马，又上了一辆奔驰七人车。

在这里，高洋一行三人，连行李都不用自己去取。

头等舱的托运行李会第一时间送上他们要乘坐的七人车，一切手续也会由专人专办。