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我们中国大地上有一条沟通南北东西的大运河。
不用说,是个人奏知道。
京杭大运河。
北起涿郡(现北京市),南抵余杭(现浙江省杭州市),中间经过了河北、天津、山东、江苏、浙江等,全长1794千米,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
是世界上最长的一条人工运河。
但有关京杭大运河的历史,可不是所有人都清楚的。
京杭大运河是沟通南北的交通运输大动脉,他的修建是从春秋战国时候就开始了。
乖乖,可真够有历史的。
春秋战国时期南方统治长江下游地区的一个诸侯国吴国。
这个国家的末代国君吴王夫差,这位兄弟不仅跟杨广一样都是亡国之君,性格上也差不多,好勇斗狠好面子爱虚荣是这哥俩的共同点。
当时夫差已经攻克了西边的楚国并臣服了南边的越国。
举目望去,周边那都被我夫差打服了啊,那当时中原文化经济那是顶呱呱的,夫差老弟的胃口就大了,这一点跟杨广同志那也差不多。
那时候周天子已经完全怂了,下面谁拳头硬听谁的。
这夫差同志一摆脑袋,他就准备到北方与晋国争霸,当中原盟主。
到山西去争霸那中间隔着好多国家呢当时,他必须首先要打败紧靠吴国的北方强邻齐国。
为了伐齐,那从南到北山遥路远怎么办?在古代运送大宗军需物资和兵力还是走水路比较方便,省时省力而且费用低廉。
所以在公元前486年,夫差同志就调集民力,挖了一条河流,叫邗沟(因途径邗城),从扬州东北引长江水经射阳湖到江苏北部淮安的淮河。
后来吴国果然在这条邗沟的帮助下在艾陵(今山东泰安)大败齐国,邗沟功劳大大的啊。
这个邗沟就是京杭大运河最早的一段。
后来在战国时期,又把黄河、淮河和济水连在了一起,大运河雏形初现。
到隋朝刚建立的时候,当时南北还未统一,为解决粮食和兵力运送的问题,在大工匠宇文恺同学的主持之下,将渭水经过潼关引入了黄河,这一段被称为广通渠。
这可具有重大意义,这样帝国的首都就跟东部地区有了重要运输通道。
杨广同学当皇帝后,又修建了通济渠、永济渠和江南河,这样隋朝通过中国五大水系将东都、长安、涿郡、扬州以及杭州通过大运河这个大动脉连接了起来。
岁月流逝斗转星移。
过了七百年,蒙古人通过铁骑和弯刀统一了华夏,最后在大都(今北京)建立了中原王朝元。
为了更有效统治南方,加强南北的经济交往,重新对运河进行了修缮,用了十年时间,终于在1293年重新建成了新的京杭大运河。
新的京杭大运河不再绕道东都洛阳,直接从北京到达杭州,比隋朝修建的旧运河缩短了900多公里。
虽然是一个河流,却真实反映了中国中世纪历史的发展变迁,令人感慨不已。
那列位看官一定会问小弟一个问题。
那隋修的大运河和元修的大运河一样吗?都叫京杭大运河,那还有啥区别?很多兄弟都认为这两条运河是一样的。
恭喜大家。
错了。
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